豪瑞集团位于西班牙马德里南部Villaluenga de la Sagra的水泥厂将在一项绿色合成航空燃料（e-SAF）项目中发挥关键作用。该项目将利用从该水泥厂捕集的二氧化碳，结合可再生氢气，生产高达10万吨/年的绿色氢基合成航空燃料，是推动航空行业脱碳的重要里程碑。

该项目名为“Eco2Fly”，由三方联合推动，包括：Ignis P2X（由西班牙可再生能源公司Ionic与美国私募股权公司KKR共同成立的合资企业）、西班牙液体物流公司Exolum，以及全球领先的建材企业豪瑞集团（Holcim）。三方已签署战略合作协议，新工厂预计于2031年建成投产。项目配套建设的电解水制氢系统将由1.5GW的可再生能源供电，年产超过4.5万吨绿色氢气，用于合成燃料的生产。

该项目将水泥行业的碳捕集与航空燃料的绿色合成技术深度融合，展现了传统高耗能产业与可再生能源协同降碳的创新路径，为工业脱碳与航空运输可持续发展提供了示范性解决方案。

英国碳捕集技术公司Carbon Clean于4月3日宣布，其突破性模块化碳捕集装置CycloneCC已成功完成全球首个工业化部署，并实现约4000小时的稳定运行，标志着该技术已达到技术成熟度7级（TRL 7）。该装置持续运行六个月，产出的高纯度二氧化碳超过预期目标，完全满足合作方在CO?纯度方面的要求。CycloneCC是Carbon Clean推出的新一代模块化碳捕集技术，通过工艺强化，其主要设备将缩小至传统设备的十分之一，整体占地面积最多减少50%。该系统结合了旋转填料床（RPB）与Carbon Clean自主研发的APBS-CDRMax胺缓冲溶剂，大幅提升碳捕集效率，实现卓越性能。

目前，Carbon Clean正与知名水泥集团西麦斯（CEMEX）美国公司合作，计划在美国加州Victorville水泥厂部署CycloneCC装置，目标二氧化碳捕集能力为每天10吨，旨在将捕集成本降至30美元/吨以下，成为业内最具竞争力的解决方案。

此外，Carbon Clean还创新性地将人工智能（AI）技术应用于装置运行过程中，显著提升了系统的可靠性和可用性。当前，该系统以“开放回路”模式运行，由人工操作员依据AI建议实施调节操作。

爱尔兰老城堡集团（CRH）近日发布《2024年度可持续发展报告》。报告显示，在业务持续增长的同时，公司在减碳方面取得了显著成效。2024年，CRH的温室气体排放强度已降至0.8千克/美元收入（2023年为0.9千克/美元收入），涵盖范围1和范围2排放。全年范围1和范围2排放总量从2023年的3,100万吨下降至2024年的2,970万吨，减少4%。该成果得益于公司在脱碳路线图关键举措上的持续推进，有效抵消了因业务结构调整带来的排放增长影响。自2021年以来，若剔除并购、资产剥离及报告方法变动等因素影响，CRH的范围1和范围2（市场基础）排放总量已累计减少17%。

在水泥业务板块，CRH同样取得减排进展。2024年，公司水泥产品单位净二氧化碳排放量降至537千克/吨（2023年为562千克/吨），迈向2025年520千克/吨的减排目标。

CRH的2030年脱碳路线图规划了实现目标“到2030年范围1和范围2绝对排放量减少30%”的关键路径。路线图所依赖的多数技术均成熟可行，且公司在相关运营优化与落地执行方面已有良好业绩基础。为落实该路线图，CRH计划每年投入约1.5亿美元的增量资本支出。

由爱尔兰低碳水泥供应商Ecocem牵头的科研联合体近日获得了来自“地平线欧洲”（Horizon Europe）的400万欧元研究资助资金，旨在优化电弧炉（EAF）钢渣的适应性，以推进其在低碳水泥中的高效利用。

随着钢铁行业加速采用电弧炉技术替代传统高炉工艺，以实现脱碳目标，其副产物的性质也随之发生变化。作为将钢渣优化用于胶凝材料领域的先行者，Ecocem此次研究将专注于提升EAF钢渣的反应活性，使其在不影响水泥耐久性的前提下，作为有效的辅助胶凝材料广泛应用。本研究由Ecocem科学家Simon Blotevogel牵头提交，并联合阿塞洛米塔尔（ArcelorMittal）、图卢兹大学、FehS建筑材料研究所、法国国家科研中心CNRS—图卢兹地球与环境科学研究所、德国亥姆霍兹德累斯顿-罗斯多夫中心以及瑞士联邦理工学院（ETH）共同开展。

Ecocem企业发展执行董事Eoin Condren表示：“项目的获批不仅是对Ecocem在水泥行业可持续创新领域领导地位的肯定，也将有力支持我们继续在新型钢铁制造工艺下探索钢渣资源的循环利用路径。我们将致力于为钢铁行业新一代副产物提供可行的低碳解决方案，进一步推动水泥行业迈向可持续未来。”